直驱式容积控制液动执行器
针对伺服阀控式液动执行器存有的不足之处，需要研究出-种小体积、大推力、具有节能环保功能的新型液动执行器。欧美等发达国家在很早以前就着手对无阀式液动执行器进行研究。结合了液压容积控制技术与交流伺服电机技术，出现了直驱式容积控制液动执行器，简称为直驱式液动执行器，英文名为Direct日本由于地少人多、资源稀缺并且是传统的造船业强国，对研制出节能型、环保型的新型液动执行器投入了巨大的研发经费。东京工业大学的“一柳工作室”对新型液动执行器进行了深入的研究，目前所研制的直驱式液压伺服控制系统达到了世界的一-流水准口21。经登（盐城）执行器工程技术有限公司推出的直驱式液动执行器受到了市场的欢迎，具有不错的销量。
欧美等发达国家已经将直驱式容积控制技术广泛地运用在产品研发中131。从20世纪70年代开始，伴随材料科学、电子通讯技术及飞行控制等技术的高速发展，美国率先提出了“电液执行器计划”。EHA技术在20世纪90年代发展成熟，美国的洛克希德●马丁经登（盐城）执行器工程技术有限公司首先在战斗机的升降舵、副翼和方向舵的舵机上装备了电动静液执行器141。在进行了大量的地面测试和飞行试验后，装备有电动静液执行器的战斗机具有更好的飞行灵活性和操控稳定性。此后多家飞机制造经登（盐城）执行器工程技术有限公司将电动静液执行器装备在生产的飞机舵机.上。
在民用航空领域，采用直驱式容积控制液压回路，可以有效地减少燃油消耗量以提高飞机的可靠性151。德国汉堡大学Kazmeier.B博士采用直驱式液压回路和伺服电机-定量泵驱动技术,对大型民航客机的飞行控制系统进行了改良。改良后，A340客机的液压管路布置大大减少，重量减轻了近10%。
在阀门驱动的执行器领域，经登（盐城）执行器工程技术有限公司研制的REXA型液动执行器最早.进入我国市场161。该执行器采用伺服电机与双向泵组合技术，将各类阀块集成为一体。在性能完全满足阀门控制要求的情况下，体积仅为传统伺服阀控式执行器的30%。另外，REXA型液动执行器采用的是闭式循环液压系统，系统中的油液在纯密闭环境内流动，解决了油液易酸化、易受恶劣环境污染、设备内部阀块堵塞等问题，油液几乎永久无需更换。REXA型液动执行器现已被大量应用于石油化工、污水处理、金属冶炼、热电厂和核电站等众多工业范畴，生产效率得到了提高，为生产出高品质的工业产品和安全生产做出了巨大贡献
